波羅的海運價指數(shù)續(xù)跌,受巴拿馬型船費率下降拖累

2012-7-24 8:54:11
來源：化肥網(wǎng)
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	導(dǎo)讀：	波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù).BADI周一收低主要受到巴拿馬型船費率下降打擊.
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波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù).BADI周一收低主要受到巴拿馬型船費率下降打擊.

　　波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌15點或1.45%至1022點.

　　波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPNI下跌22點或1.9%至1134點.巴拿馬型船日均獲利今年以來已下降約31%.

　　波羅的海海岬型船運價指數(shù).BACI下跌1點至1275點.海岬型船舶載重量15萬噸通常運輸鐵礦石和煤炭等貨物.

　　全球最大鋼鐵消費國--中國的需求看起來不太可能在短期內(nèi)回升因此該國最大的鋼鐵生產(chǎn)商已經(jīng)調(diào)降8月價格來應(yīng)對訂單減少有可能進(jìn)一步推低鋼鐵售價.

　　鐵礦石水路運輸約占海岬型船運輸量的三分之一.船運經(jīng)紀(jì)商表示商品價格波動仍是影響干散貨運費的一個關(guān)鍵因素.

　　靈便型船舶日均獲利下降141美元至9378美元超靈便型船舶則下滑191美元至12268美元.

　　船只供應(yīng)增加速度已超過商品需求增幅一段時間市場普遍預(yù)期這一因素將在未來數(shù)月中壓制干散貨費率.

　　波羅的海干散貨運價指數(shù)今年已累計跌去約41%.